铸造轮毂，锻造轮毂？孰优孰劣？

市面上的轮毂一般分为铸造和锻造两种，但一般人分不清锻造和铸造的具体区别。事实上，由于铸锻件的生产加工方式不同，它们的特点也完全不同。

1.物体形状变换方面：

铸造是将固体金属液化，然后将无定形的液态金属放入模具中以获得不同形状的东西（固-液-固）的过程。

锻造是将一种形状的实体转变为另一种形状的实体。即，固体在高温下从一种形状变为另一种形状（固-固）。

2、侧重点方面：

铸造是将熔融金属铸造成模型以获得铸件的过程。铸造专业专注于金属冶炼过程和铸造过程中的过程控制

锻造是固态塑性成形，可分为热加工和冷加工。如挤压、拉深、墩身加厚、冲孔等都属于锻造

3、成型速度方面：

铸造是一次成型，熔融的液态金属充满型腔并冷却，零件中间容易产生气孔。

锻造是缓慢成型的，主要是在高温下挤压成型。零件中的颗粒可以细化。

4、性能差异方面：

铸钢性能脆，不能热处理。

锻钢组织更细，韧性和强度好，可进行各种热处理。

一句话总结：

铸造轮毂优点：价格有优势，性价比更高，生产周期短；缺点：强度低，剧烈冲击后易破碎。

锻造轮毂优点：重量轻、散热好、强度高、冲击后不易压碎、安全性更高、可塑性强、可随意定制；缺点：价格更高，生产周期更长。